用索兰托L去越野就如同让Baymax去跑步一样，实在是太难为人家了。事实上，索兰托L的硬件数据也不出色，接近角16.6°、离去角20.7°，最小离地间隙仅有180mm，我们实在是不敢让它走我们常测试的那条山路。
索兰托L的安全配置并不是很高，很多车上常见的城市预警系统在它身上完全不见踪影，8个、10个安全气囊也不能满足你。它有的仅仅是基本的安全保障，譬如ESC电子稳定系统、四驱系统等还是齐全的。
但也别因此就认为索兰托L的安全性不佳，事实上它在安全性方面是下了很大功夫的，车身结构上整车高强度钢的使用比例由老款车型的24.4％提升至52.7％。此外，虽然索兰托L还没有经过C-NCAP的碰撞测试，不过在标准更高的E-NCAP 碰撞测试中获得了五星的评级。而在一向以严苛而闻名的北美IIHS碰撞测试中，索兰托L也获得了全优的出色表现。
作为这个级别的老大哥，丰田汉兰达一直牢牢霸占着7座SUV销量的榜首，瞄着汉兰达来的索兰托L本来是有必胜的把握的，但谁想到汉兰达又推出了全新一代的车型，新汉兰达的入门动力就是2.0T发动机，比索兰托L强上不少，再加上更宽敞的空间布局、更豪华的内饰，更重要的是起步价更低。而索兰托面对这些，所剩下的优势也仅剩全进口的身份、2.2T的柴油动力了。
福特锐界虽然街上的能见度不高，但大家去福特4S店一问便知，这可是经常需要等车的主。而新的锐界也加入了第三排座椅，目标明确的指着汉兰达来的。福特锐界在动力和配置方面的高规格，索兰托L在这两个方面几乎占不到任何便宜。但索兰托L也不是毫无抵抗的缴械投降，至少在空间方面，新锐界还是不如索兰托L的，而且新锐界从进口改由长安生产后，耐久性和稳定性需要经过时间的考验。
新胜达是索兰托的兄弟车型，换代后也增加了7座车型，再加上售价差不多，也可以算作索兰托L的竞争对手。这两部车对比，索兰托L的劣势仅体现在外观和内饰上，而空间、进口车的身份、2.2T的柴油动力这些就都是索兰托L的优势项目了。
新车评网结论
优点
形象上足够霸气，很能给人高大威猛的感觉；
原装进口车型，内饰的做工用料都比旧款有进步；
2.4L发动机动力足够，高速时动力也依然充沛；
6AT变速箱匹配完善，动力时刻都能保持顺滑；
有丰富的动力选择，是同级唯一有柴油发动机的车型；
形式品质优良，高速行驶稳定性高；
车厢静音水平好，高速行驶特别安静；
第二排座椅前后调节，椅背调节范围广；
全景天窗面积超大，配备电动遮阳帘，特别有格调；
第三排座椅空间足够，能满足两个成人同时乘坐；
坐满7人后，尾厢还能放得下两个20英寸的行李箱。
缺点
车身比较肥大，对下方视野影响较大；
油门响应慢，使得市区油耗偏高；
中低配车型的配置稍显简陋，缺乏科技装备；
进口车型价格相比同级对手没有优势。
我们喜欢的亮点配置
全景天窗
7英寸液晶仪表盘第三排出风口控制
前后排4个充电口
前泊车雷达
方向盘加热防眩目内后视镜
双透镜大灯
试车总印象：
今日是一个7座SUV爆发年，广丰新汉兰达，国产的福特锐界、起亚新索兰托L陆续上市，它们都是这个界别里非常有实力的车型。起亚索兰托L素质其实相当不错，最让人记得的是肥大霸气的车身，硬朗厚实的悬挂设定，出色的静音，良好的乘坐体验。反正索兰托L给人的第一感觉就是舒服，开舒服，坐也舒服，第三排空间做个成人也不压抑，是一款适合一家大小7人同行的车型。当然我们也没有忘记它的高油耗
单独要说索兰托L，真是可以给它一个大大的好评，是会越接触越喜欢的。只不过如开头所说，这这回的对手很强大还有新汉兰达和新锐界等着它，相比较而言，索兰托L就没有什么优势了，空间、动力、细节、设计都不够突出，或者也不能怪索兰托L不好，只是对手的进步太神速而已。
形象
韩国车的形象近年来提升得就很迅速，其中特别起亚在车型设计上屡有佳作，只不过索兰托L在设计上却没有什么突破，似乎只是在上一代车型上增肥了一下，现在的外形看有人觉得它略显臃肿，又有人觉得它是霸气十足。不可否认，一眼看去索兰托L相比新汉兰达，新锐界更显大，更有高大威猛的气势。
机械
索兰托L有三种动力规格可以选择，2.4L汽油发动机、2.2T柴油发动机、2.0T汽油发动机，以我们这回试驾动力最弱的2.4L车型来说，动力虽然没有任何爆发力，但日常使用肯定是够用的，平顺舒适是其最大特点。如果看这3种动力，2.2T柴油发动机的性价比是最高的，扭矩够大，动力畅快，还省油，同时价格和2.4L的车型是一样的，口碑也相当不错，只是2.2T柴油版的车型并不多。
功能
配置上，索兰托L还是以实用为主，科技装备如自适应巡航、盲区监测都被列为选配，幸好实际比较常用的装备索兰托L还做得不错，如多媒体系统速度快，逻辑清晰，使用体验好；全景天窗几乎延伸到第三排座位的头顶上，开扬感十足；高配车型还有通风座椅，电动尾门等配置，功能上已经能满足需要了！
性价比
索兰托L的车型非常丰富，三种发动机都各自有5款4驱车型可选，而两驱车型只有2.4L和2.2T柴油的动力可选，价格区间由24.66-35.98万元，如此多样的配置和动力选择满足大家需要是没问题的。性价比最高的当属，2.2T柴油版的车型，而且同级对手中只有索兰托L有柴油发动机可选，喜欢大扭力柴油体验的，索兰托L是个很好的选择。
除了索兰托L，我们还能选择谁？
丰田新汉兰达
纠结的问题：同级别中最强大的对手新汉兰达，它入门级的动力就被索兰托L要强许多了，空间更大，内饰更精致，价格也更低。索兰托能说的最大优势就只有进口的身份和同级唯一有柴油动力可选择了。
福特新锐界
纠结问题：2.0T和2.7T的动力都比索兰托L强，福特的配置一向以高著称，要纠结的是全新产品质量口碑还未形成，耐久性、稳定性尚需时间考验。
现代新胜达
纠结问题：同门的现代新胜达，外形更为时尚漂亮，动力系统相同，就是没有柴油可选而已，不过空间、静音和行车品质都是索兰托L更出色。